L’Arcus rappresenta l’ultima evoluzione della famiglia di alianti in scala Tomahawk Aviation. Progettato da un ingegnere aerodinamico con grande esperienza, questo modello combina linee eleganti e prestazioni eccellenti, pensate per chi cerca un aliante dinamico e versatile.
L’ala è realizzata con 12 profili differenti, con uno spessore medio dell’8,6% e una curvatura inferiore al 2%. Questa configurazione rende l’Arcus piuttosto veloce sia nel volo in planata che nel volo in termica, oltre a garantire una maggiore accelerazione nelle fasi di volo ad alta velocità.





STRUTTURA FULL-COMPOSITE SENZA COMPROMESSI
Le ali sono prodotte con una complessa costruzione a sandwich in composito di fibra di carbonio, con uno strato superficiale in fibra di vetro fine per ottenere una finitura impeccabile. Il modello può essere costruito con ala a sei o otto flap. Fusoliera in fibra di vetro con rinforzi in carbonio a partire dalla parte centrale fino alla sezione di coda.





Finitura del kit
avanzata
Tutte le parti mobili sono già montate così come le squadrette e i montaggi dei servi sono parzialmente già incollati o pronti da incollare (ricavati da fresatura CNC). Anche capottina e cockpit sono finiti e pronti per l’utilizzo, con sedile e pannello strumenti. Tutti i componenti sono verniciati con finitura bicomponente.



Livree
Esistono due versioni: una completamente bianca e un’altra con il solo ventre delle ali grigio antracite. Sono inoltre ordinabili diverse livree grazie alla nostra collaborazione con Andy’s Folienwelt, nostro partner esclusivo.




Propulsione (6S)
Kit motorizzazione appositamente “calibrato” per il nostro Arcus. Comprende motore con apposito adattatore per alianti, elica, ogiva e parafiamma in fibra di vetro fresato a macchina CNC.
E’ disponibile a richiesta il servizio di installazione.




Kit Servi
Ne sono previsti otto di cui cinque CHA Servo HV95H da utilizzare per alettoni interni , flaps e direzionale e un CHA Servo HV95 per l’elevatore.
Due CHA Servo HV85H, sono necessari invece per gli alettoni esterni.
E’ disponibile su richiesta il servizio di installazione.



Sacche protettive
Sacche protettive prodotte in esclusiva da Revoc, nostro partner e leader europeo nella produzione di questa tipologia di prodotti. E’ possibile optare per le due sacche separate, ali più elevatore e fusoliera, o una sacca “combo” contenente l’intero aliante. Le sacche sono in cordura, tessuto molto resistente agli urti e ai graffi e parzialmente idrorepellente.






Altri accessori
Carrello retrattile in alluminio, riproduzione del cockpit in scala e tiranteria Tomas Liu Studio. Per il primo, il servizio di installazione è previsto e comprende anche il servo di azionamento del carrello.