Riproduzione in scala 1:4.5 del famoso aliante biposto ad alte prestazioni prodotto da Schempp-Hirth. Il volo colpisce per il suo realismo grazie alla plasticità delle sue movenze e alla sua velocità di crociera spedita ma sempre controllata. Il profilo è stato ottimizzato da un approfondito studio aerodinamico (scaricabile in fondo alla pagina) per ottenere un aliante che fosse prima di tutto divertente e maneggevole anche per chi si avvicina per la prima volta a modelli di queste dimensioni.

Utilizzo bilanciato
dei compositi

Ali laminate in materiale composito, con struttura a sandwich di carbonio e strato superficiale in fibra di vetro (50 g) per un effetto finale di regolarità, pulizia e attenzione al dettaglio. Fusoliera in fibra di vetro con rinforzi in carbonio a partire dalla parte centrale fino alla sezione di coda. La linea di giunzione è verniciata per ottenere un impatto estetico davvero eccellente.

Finitura del kit
avanzata

Tutte le parti mobili sono già montate così come le squadrette e i montaggi dei servi sono parzialmente già incollati o pronti da incollare (ricavati da fresatura CNC). Anche capottina e cockpit sono finiti e pronti per l’utilizzo, con sedile e pannello strumenti. Sono inoltre incluse le estremità alari, più un secondo kit di winglets da montare a scelta.

Livree

Il Duo Discus è disponibile in versione completamente bianca oppure con il ventre delle ali di grigio (verniciatura in stampo). Sono inoltre ordinabili quattro possibili set di stickers: due “scale” personalizzabili nei così detti “call-signs” e due disegnati in collaborazione con Andy’s Folienwelt, nostro partner esclusivo.

Propulsione (6S)

Kit motorizzazione appositamente “calibrato” per il nostro Duo Discus. Comprende motore con apposito adattatore per alianti, elica, ogiva e parafiamma in fibra di vetro fresato a macchina CNC.
E’ disponibile a richiesta il servizio di installazione.

Kit Servi

Ne sono previsti sei di cui cinque KST X10 da utilizzare per alettoni, flap e direzionale e un KST X10-710 per l’elevatore.
E’ disponibile a richiesta anche il cablaggio per le ali da 0.35 mm2 “twisted” con guaina al silicone e connettori UNI dorati (Muldental Elek. GmbH). Non sono compresi i cavi per gli alettoni di estremità, che possono essere controllati in modo separato con servi dedicati.
E’ disponibile su richiesta il servizio di installazione.

Sacche protettive

Sacche protettive prodotte in esclusiva da Revoc, nostro partner e leader europeo nella produzione di questa tipologia di prodotti. E’ possibile optare per le due sacche separate, ali più elevatore e fusoliera, o una sacca “combo” contenente l’intero aliante. 
Le sacche sono in cordura, tessuto molto resistente agli urti e ai graffi e parzialmente idrorepellente e portano i loghi KB3Aero e Tomahawk Aviation.
NB: le foto si riferiscono alle sacche Tomahawk Aviation. Quelle personalizzate KB3Aero sono di colore blu, con bordino rosso.

Altri accessori

Carrello retrattile in alluminio e riproduzione del cockpit in scala. 
Per il primo, Il servizio di installazione è previsto e comprende anche il servo di azionamento del carrello.

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